Тема: Путин сказал, чиновник сделал...

[DemonRed]

строго вопреки словам...
Поддерживать отечественный автопром госслужащим, похоже, пока ещё не настала пора... Да и, собственно, зачем? Деньги не из собственного кармана платятся, а из бюджетных средств, пошлины госкарман только "наполнят", дав дополнительную капельку денежек для их направления на поддержку отечественного производства автомобилей.

А потому госзаказ на аукционной основе на поставку автомобиля для нужд Института бизнеса и делового администрирования государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Саратовский государственный технический университет» сделан не Шевроле-Ниву и не на УАЗ-Патриот, а всего-то на "PORSCHE Cayenne или эквивалент" с начальной ценой контракта в 3 902 034.00 рублей.

Ссылка на страницу о заказе на официальном сайте Россйиской Федерации для размещения информации о размещении заказов - ссылка

Особенно позабавила техническая часть заказа, а именно пункты 3.6. - крышка ступицы с цветным гербом Porsche, 3.7. - 18-ти дюймовые диски Cayenne Turbo 2, 5.3 - "Эмблема Porsche на подголовниках (тиснение)", и 5.6. - коммуникационный центр Porsche (PCM), включая расширенный навигационный модуль.
Ага, после этого пункта слова "или эквивалент" приобретают особый смысл

Уже в порядке исключительно в порядке флуда и юмора - как вы думаете, если доработать какой -либо из отечественных автомобиль в соотвествии с остальными техническими требованиями госзаказа, останется ли от данной суммы в почти 4 миллиона рублей некоторое количество средств на оплату адвокатов? После подачи иска со стороны Порше за неправмерное использование товарного знака?

инфа взята с ссылка

[lostdragon]

Зачем поддерживать безнадежного больного? в данном случае я за эфтаназию..
1. Купить отечественную волгу чтоб в нее вгроховать бабла по цене 10 иномарок
2. Вечно грязные водилы (потамучта ремонт не останавливаем)
3. Жреть сцука безина много

[wassa]

Никогда и ничего в нашей стране в обозримом будущем созидаться не будет . Не будет ни машин , ни самолетов , ни кораблей . Нет у нас ни одного движителя для прогресса .Все , что будет подрастать интеллектуального и с задатками предпринимательства , свалит туда , где можно в удовольствие и за деньги работать . Здесь остаются жулики всех уровней , вороватые гос. служащие всех уровней , и подо всем этим - однородная серовато-пьноватая масса  , а сверху  отцы-строители вертикалей . Одна сплошная совковая планерка .

[rif]

как не грустно, но Wassa прав...

[val]

как ни странно Wassa права и не права

[мария]

как ни странно Wassa права и не права

А в чём не права?

[val]

как ни странно Wassa права и не права

А в чём не права?

ну хотя бы изходя из того, что абсолютной правды человек знать не может... ну а по мелочи если, то у нас и корабли и самолеты и все остальное буде, нет легковых? у нас хотя бы такие ест, есть страны где вообще нет машиностроительной промышленности, да и не свалят все никуда... посваливали уже кто надо... 

[wassa]

Мой пессимизм исходит из анализа сегодняшней ситуации в промышленности . Есс-но источник информации - инетная пресса . Если все публикации там с негативистским  оттеноком - то и мое мнение того же окраса . Но все-таки какая-то объективность в оценке сегодняшних процессов все же есть , я надеюсь .  Позитива-то мало .

[wassa]

Вот даже такой пример. Обратите внимание , о чем говорят в сводке экономических новостей . Курс валют , динамику всяческих индексов и т.п. Как будто экономика - это только торговля на бирже . Давно вы слышали сводку о километрах построенных или отремонтированных дорог , об открытии новых фабрик  , новых электростанций , новых ЖД путях ?

[wassa]

Во зацепило , блин . Еще один аспект . Сейчас начали поругивать госкорпорации . Управление неэффективное , финансирование запредельное , у руля ,есс-но , блатные сыроежки .  Стал быть , себя не оправдали . Ну наверно с точки зрения рыночной экономики по-другому и быть не  могло . А в частном секторе- другой перекос . Хозяева норовят высосать все , что можно , а после них- хоть потоп . Потомки , уже привыкшие брать деньги в тумбочке , вряд ли  способны ломить так же , как их отцы в период первоначального накопления капитала . Они уже баре ,им западло. И какие пароходы-самолеты ?

[rif]

Границы нужно закрывать для вывоза капитала и импорта товаров народного потребления. В этом случае может быть уже наварованные деньги здесь и будут находить применение. В противном случае у мира капитала и чиновников одна задача: побольше высосать здесь и подготовить для себя запасной аэродром, а лучше несколько в Англии/Израиле и т.п.

[wassa]

08.09.2009 12:31 —
В Волгограде арестован замглавы оборонного завода «Баррикады»
По подозрению в совершении мошенничества в особо крупном размере в Волгограде задержаны заместитель генерального директора оборонного предприятия «Баррикады» Юрий Горбатков и два руководителя предприятия среднего звена.
Как сообщает сайт V1.ru со ссылкой на пресс-службу УФСБ по Волгоградской области, следственным отделом ведомства возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного статьей 159 УК «Мошенничество». На протяжении 2008–2009 годов ФГУП «Баррикады» заключало фиктивные договоры с коммерческими структурами, зарегистрированными на подставных лиц, на поставку комплектующих к ракетным системам «Тополь-М». Фактически комплектующие по этим договорам не поставлялись, а денежные средства в сумме 17 млн рублей, перечисленные «Баррикадами» в адрес подставных фирм, были похищены и обналичены через коммерческие структуры.
В настоящее время задержан и заключен под стражу заместитель генерального директора «Баррикад». Кроме него арестованы еще двое представителей оборонного предприятия.  «Газета.Ru»

Я так думаю , мало украли , поэтому и попались .

[wassa]

Уровень конкурентоспособности России серьезно снизился
Ведомости
08.09.2009, 11:51
Россия опустилась с 51-го на 63-е место в рейтинге стран по конкурентоспособности на 2009-2010 гг. Исследование Global Competitiveness Report, подготовленное Всемирным экономическим форумом, охватывает 133 страны.
Лучше всего в России обстоят дела с макроэкономической стабильностью — по этому показателю наша страна занимает 36-е место. К конкурентным преимуществам России можно также отнести состояние рынка труда (43-е место), уровень образования (51-е место) и здоровья граждан (51-е место).
Плохо в России с эффективностью государственной власти (110 место), независимостью судебной системы (116-е место), реализацией права собственности (119-е место). К недостаткам России, помнению экспертов ВЭФ относятся также низкий уровень корпоративной этики в российских компаниях(110-е место), слабая эффективность товарных (108-е место) и финансовых рынков (119-е место).
Самой конкурентоспособной страной мира была признана Швейцария, которая опередила лидера предыдущего рейтинга США. США опустились на 2-е место из-за ослабления финансовых рынков и уровня макроэкономической стабильности. В пятерку лидеров вошли также Сингапур, Швеция и Дания. На 6-м месте оказалась Финлядия, за ней следуют Германия, Япония и Канада. Замыкают десятку самых конкурентоспособных стран Нидерланды. Китай поднялся на одну позицию и занял 29-е место.
Из стран бывшего СССР лучшие показатели оказались у Эстонии, которая заняла 35-е место. Обошли Россию Азербайджан (51-е место) и Литва (53-е место). Украина оказалась на 82-м месте.
Худшими странами по уровню конкуретоспособности были признаны Бурунди (133-е место), Зимбабве (132-е место), а также Чад, Мали и Мозамбик.

Финляндия -"приют убогого чухонца" - они на 6-м месте , а мы - в ..пе.

[wassa]

Россия опустилась на 120-е место из 183-х по условиям для бизнеса
РИА «Новости»
09.09.2009, 08:57
Россия спустилась на 120 место с прошлогодней 118-ой строчки в рейтинге благоприятности условий для предпринимательской деятельности. Рейтинг, в который вошли 183 страны, был подготовлен Всемирным банком и Международной финансовой корпорацией.
Лидерство в рейтинге сохранили Сингапур, Новая Зеландия, Гонконг и США.
Хуже, чем в России с ведением бизнеса обстоят дела на Украине, которая, несмотря на улучшение рейтинга на четыре строчки, занимает 142 место, в Узбекистане, спустившемся на 150 с 145 места, Таджикистане (рост до 152 со 164 места).

[wassa]

Русский трактор от John Deere
Крупнейший мировой производитель сельхозтехники Deere & Co построит в Подмосковье завод стоимостью $120 млн
Алексей Непомнящий
Ведомости
01.09.2009, 163 (2433)
Вчера совет директоров Deere & Co (выпускает сельскохозяйственную, строительную и лесопромышленную технику под маркой John Deere) одобрил план строительства сборочного производства и склада запчастей в Подмосковье, рядом с аэропортом «Домодедово», сообщила компания.
Инвестиции составят $120 млн, завод начнет работу в I квартале 2010 г., рассказал представитель компании Андрей Рогов. Предприятие будет выпускать комбайны, тракторы, погрузчики, грейдеры и экскаваторы, перечислил он, точный ассортимент продукции и объемы выпуска будут определены ближе к запуску. При этом компания не отказалась от планов строительства еще одного сборочного производства в Калуге, которое анонсировалось раньше, уточнил Рогов. Ранее Deere & Co сообщала, что намерена инвестировать в Россию $500 млн до 2015 г.

Спасибо , что хотя бы сборку здесь размещают . Сельхозмашины у нас всегда были так себе , а сейчас и вовсе видимо накрылись .